Paris, le 1er mai 2022 | Après deux ans d’exploitation, Air Similan est heureux d’annoncer aujourd’hui la commande de quatre Airbus A320-200 et de quatre Boeing 737-800 supplémentaires.

Air Similan dispose à ce jour de six Airbus A320. Trois d’entre eux, les plus récents (F-MFED, F-MFEE et F-MFEF), ont récemment été rétrofités avec des « Sharklets ». Les Airbus A320 équipés de Sharklets bénéficient d'une réduction des coûts de carburant jusqu'à 4 % et d'un rayon d’action augmenté de 185 km par rapport à la version « Wingtip fences ». Ces trois Airbus A320 rétrofités avec des Sharklets disposaient jusqu’ici d’une configuration légèrement différente à celle des A320 équipés de Wingtip fences, une configuration moins dense composée de 154 sièges. Ces trois aéronefs seront modifiés et disposeront très prochainement d’une configuration analogue à celle des A320 Wingtip fences, à savoir une configuration de 168 sièges dont 12 sièges d’une classe Affaires dite européenne et 156 en classe économique.

Tous les Airbus A320-214 de la compagnie disposeront ainsi de la même configuration, peu importe s’ils disposent de Wingtip fences ou de Sharklets. Cela permettra d’homogénéiser la flotte d’A320 d’Air Similan et ainsi de déployer n’importe quel A320 sur n’importe quelle route desservie par Air Similan avec cet appareil. Les passagers voyageant à bord de cette flotte, à défaut de flat beds en classe Affaires, bénéficieront tout de même d’écrans de divertissement individuels ainsi que de l’excellent service signé Air Similan, complémenté d’un repas adapté à la classe de voyage, à la durée du vol et à la destination finale.

Air Similan commande aujourd’hui quatre Airbus A320-214(WL) supplémentaires, équipés de Sharklets et motorisés par deux CFM56-5B. Les quatre avions seront également configurés pour accueillir 168 passagers dans une configuration en deux classes, avec 12 sièges d’une classe Affaires dite européenne et 156 sièges en classe économique. Cette commande portera à dix le nombre d’Airbus A320 possédés par Air Similan. Les quatre nouveaux appareils, immatriculés F-MFEG, F-MFEH, F-MFEI et F-MFEJ, porteront respectivement les noms de « Le Bourget », « Rochefort », « Orléans » et « Nancy ». Air Similan continuera ainsi, grâce à ces aéronefs, à répandre la culture française à travers le monde de par les noms qui leur seront attribués.

Air Similan dispose à ce jour de six Boeing 737-800 équipés de « Blended Winglets ». Air Similan commande aujourd’hui quatre 737-800 supplémentaires, équipés cette fois de « Split Scimitar Winglets » – une version améliorée des Winglets traditionnels permettant d’améliorer davantage l’aérodynamique de l’avion – et motorisés par deux CFM56-7B. À l’instar des six Boeing 737 déjà possédés par la compagnie, les quatre nouveaux aéronefs seront équipés des mêmes sièges que ceux présent à bord des Airbus A320-214 et seront ainsi configurés pour accueillir 172 passagers dans une configuration en deux classes, avec 20 sièges d’une classe Affaires dite européenne et 152 sièges en classe économique. Cette commande portera à dix le nombre de 737 possédés par Air Similan. Les quatre nouveaux appareils, immatriculés F-MFLG, F-MFLH, F-MFLI et F-MFLJ, porteront respectivement les noms de « Mulhouse », « Orly », « Perpignan » et « Limoges ».

Grâce à l’homogénéisation de sa flotte court- et moyen-courrier avec le déploiement d’une même cabine équipant l’ensemble de ses Airbus A320 et Boeing 737, Air Similan sera désormais apte à déployer ces deux types d’aéronefs sur n’importe quelle destination court- et moyen-courrier.